南安农业网
国内新闻 当前位置:首页 > 国内新闻 > 正文

新缤智1.5L实车到店 小型SUV市场迎来剧变

  2019 小羽看汽车

  随着当前汽车消费群体向年轻一代偏移,更理性、前卫的合资精品小型SUV开始替代前几年野蛮扩张的紧凑型SUV,逐渐成为汽车市场当红的主流SUV车型。在此背景下,本田当家小型SUV车型缤智迎来中期改款,有望进一步改变SUV市场格局。

  

  图片来源:广汽本田官方

  今年6月18日,全新一代缤智上市发布,正如其寓意“VEZEL”(宝石的切面)一样,新缤智不仅有着饱含潮流美学的外表,还有着丰富前卫的驾乘乐趣,可赋予消费者缤纷多面的生活,无比贴合当下年轻人的购车心理。

  目前,1.5L版本的新缤智实车已到店,售价仅为12.78万元-14.88万元,起步价比旧款更低,虽然中高配比旧款同配置级别车型稍多了2000元-3000元不等,但增配同样相当明显。例如其全景电动天窗这一配置,就是斯柯达柯米克、日产劲客等竞品车型全系都不能提供的。

  值得一提的是,缤智本就是小型SUV市场标杆的水平,自2014年诞生便以每年销量十多万辆的成长速度,在进入中国市场的第五年,累计销量已超65万辆;如今,更具性价比的新缤智全面进击,对同级别的竞品车型来说,无疑是一个噩梦。

  造型升级 空间成最大杀手锏

  作为广汽本田颇具市场野心的一次中期改款,新缤智在外观设计上就展现嵌满前瞻科技的潮流美学。极具攻击性的一体式镀铬前格栅与飞翼动感前脸一气呵成,配上高辨识度的羽翼式LED前大灯,以及动感炫目的并排式五灯珠雾灯,融合了SUV的力量与轿跑的时尚。

  

  图片来源:广汽本田官方

  走进车内则是触手可及的精细化质感,比如可通过电控按钮随心调节、具备防夹功能设置的开闭式玻璃天窗与织物遮阳板。而最让消费者倾心的,则是宽大的后排以及魔术座椅。

  事实上,得益于独创的“MM”设计理念,空间优势一直是本田汽车品牌的核心竞争力,而新缤智在空间上进行了进一步升级扩大,同级中难觅对手。在汽车之家一份共351位车主参与的调查中,“空间大”这一标签获得了302人赞同,甚至有车主选择新缤智就是为了其空间。

  此外,比较罕见的后排魔术座椅设计,可以不费力气的改变座椅组合,更合理的利用空间,当后排座椅完全放平后,行李厢容积高达超乎想象的1456L,极大丰富了车主的出行生活方式。广州一位新缤智车主甚至表示,“当看到新缤智度一份的大空间与魔术座椅后,就毫不犹豫的提车了。”

  需要指出的是,不仅是1.5L的新缤智具备大空间优势,其1.5T车型同样保留了大空间属性。要知道,搭载涡轮增压器与大空间是业内一大难题,但本田却通过重新设计底盘布局,做到了鱼与熊掌兼得。

  动力换新 油耗低至百公里6.1L

  作为汽车产品的心脏,新缤智在动力系统上同样做了全新升级。新缤智1.5L搭载“地球梦科技” i-VTEC缸内直喷发动机,最大功率为96kW/6600rpm,最大扭矩为155N·m/4600rpm;采用本田自身研发的CVT无级变速器,具备更优的平顺性、响应速度以及承载能力。

  

  CVT无级变速器。图片来源:广汽本田官方

  值得一提的是,本田通过DOHC、VTEC+VTC等多项“黑科技”,使得这款全新的动力系统在满足国六b排放标准的同时,做到了动力与燃油经济的极致平衡。百公里加速度破9秒,油耗却仅为6.1L/100Km,在同级别SUV车型中几乎没有对手。

  另外,其底盘系统也改用为前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂的组合,经过一系列极具针对性的测试与提升,新车兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。

  而最让消费者惊喜的是,新缤智还有不少操作细节得到了优化,比如Brake Hold功能和发动机启停可以同时使用了,即遇短暂临时停车,松开刹车踏板亦可自动保持刹车状态,再需前进时,只需踩下油门踏板即可解除制动力,这是在老缤智以及大众途观等诸多车型上是无法做到的。再比如当驾驶员转弯时,AHA敏捷操控系可智能的对4个轮胎分别轻微制动,保证转向稳定。

  智能集成 驾驶安全再加码

  说到细节的优化,就不得不提到新缤智琳琅满目的科技配置,全系均配备了多功能自发光式仪表、多功能方向盘(4向调节)、豪华后视摄像显示系统(广角/标准/俯视三种模式)、防眩目内后视镜、电动调节外后视镜、驾驶席车窗一键式升降(防夹)、前排绿色隔热玻璃、遥控钥匙、SVC音量与车速联动系统等,并新增了自动前大灯、前大灯自动延时熄灭功能。

  事实上,汽车零件的智能电子化是当前汽车产品发展的一个重要方向,在今年上海车展上,除了各色各样智能化汽车同台竞技,饱含前瞻科技的智能化零部件系统也是一大亮点。而当这些前瞻技术集成在一款售价12.78万元-14.88万元的小型SUV上时,更能感受到其中震撼与诚意。

  需要强调的是,智能化为汽车产品带来的不仅仅是驾驶体验的细节享受,更为重要的,还有驾驶安全的质变。

  

  图片来源:广汽本田官方

  新缤智搭载智能先锐的Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统,以及TSR交通标识智能识别等多项功能。

  这套L2级别的智能辅助系统,无疑使得新缤智在驾驶安全等级上更进一步,尤其是缤智本就以安全着称,其在国内的C-NCAP碰撞测试中获得了五星评级,海外版车型HR-V也在IIHS中获得了“Top Safety Pick”(最高安全评级)称号,后者IIHS还被誉为全球最严苛的安全碰撞机构。

  结语:

  引领潮流的外观与内饰、无与伦比的车内空间、动感与燃油经济兼得的动力系统、百尺竿头更进一步的智能安全,配上12.78万元-14.88万元的价格,已经到店的新缤智堪称小型SUV市场的新杀手,8月新缤智销量达10,037辆,环比增长107.7%,预计未来几个月销量还会继续上涨,前景可期。

  需要补充的是,缤智还一直都是二手市场中的抢手货,通过数据调查统计,本田缤智的三年保值率在66%左右,如果新车有优惠,换购一辆新款缤智的成本极低,这也从另一个层面反映了缤智的巨大市场潜力。

  随着当前汽车消费群体向年轻一代偏移,更理性、前卫的合资精品小型SUV开始替代前几年野蛮扩张的紧凑型SUV,逐渐成为汽车市场当红的主流SUV车型。在此背景下,本田当家小型SUV车型缤智迎来中期改款,有望进一步改变SUV市场格局。

  

  图片来源:广汽本田官方

  今年6月18日,全新一代缤智上市发布,正如其寓意“VEZEL”(宝石的切面)一样,新缤智不仅有着饱含潮流美学的外表,还有着丰富前卫的驾乘乐趣,可赋予消费者缤纷多面的生活,无比贴合当下年轻人的购车心理。

  目前,1.5L版本的新缤智实车已到店,售价仅为12.78万元-14.88万元,起步价比旧款更低,虽然中高配比旧款同配置级别车型稍多了2000元-3000元不等,但增配同样相当明显。例如其全景电动天窗这一配置,就是斯柯达柯米克、日产劲客等竞品车型全系都不能提供的。

  值得一提的是,缤智本就是小型SUV市场标杆的水平,自2014年诞生便以每年销量十多万辆的成长速度,在进入中国市场的第五年,累计销量已超65万辆;如今,更具性价比的新缤智全面进击,对同级别的竞品车型来说,无疑是一个噩梦。

  造型升级 空间成最大杀手锏

  作为广汽本田颇具市场野心的一次中期改款,新缤智在外观设计上就展现嵌满前瞻科技的潮流美学。极具攻击性的一体式镀铬前格栅与飞翼动感前脸一气呵成,配上高辨识度的羽翼式LED前大灯,以及动感炫目的并排式五灯珠雾灯,融合了SUV的力量与轿跑的时尚。

  

  图片来源:广汽本田官方

  走进车内则是触手可及的精细化质感,比如可通过电控按钮随心调节、具备防夹功能设置的开闭式玻璃天窗与织物遮阳板。而最让消费者倾心的,则是宽大的后排以及魔术座椅。

  事实上,得益于独创的“MM”设计理念,空间优势一直是本田汽车品牌的核心竞争力,而新缤智在空间上进行了进一步升级扩大,同级中难觅对手。在汽车之家一份共351位车主参与的调查中,“空间大”这一标签获得了302人赞同,甚至有车主选择新缤智就是为了其空间。

  此外,比较罕见的后排魔术座椅设计,可以不费力气的改变座椅组合,更合理的利用空间,当后排座椅完全放平后,行李厢容积高达超乎想象的1456L,极大丰富了车主的出行生活方式。广州一位新缤智车主甚至表示,“当看到新缤智度一份的大空间与魔术座椅后,就毫不犹豫的提车了。”

  需要指出的是,不仅是1.5L的新缤智具备大空间优势,其1.5T车型同样保留了大空间属性。要知道,搭载涡轮增压器与大空间是业内一大难题,但本田却通过重新设计底盘布局,做到了鱼与熊掌兼得。

  动力换新 油耗低至百公里6.1L

  作为汽车产品的心脏,新缤智在动力系统上同样做了全新升级。新缤智1.5L搭载“地球梦科技” i-VTEC缸内直喷发动机,最大功率为96kW/6600rpm,最大扭矩为155N·m/4600rpm;采用本田自身研发的CVT无级变速器,具备更优的平顺性、响应速度以及承载能力。

  

  CVT无级变速器。图片来源:广汽本田官方

  值得一提的是,本田通过DOHC、VTEC+VTC等多项“黑科技”,使得这款全新的动力系统在满足国六b排放标准的同时,做到了动力与燃油经济的极致平衡。百公里加速度破9秒,油耗却仅为6.1L/100Km,在同级别SUV车型中几乎没有对手。

  另外,其底盘系统也改用为前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂的组合,经过一系列极具针对性的测试与提升,新车兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。

  而最让消费者惊喜的是,新缤智还有不少操作细节得到了优化,比如Brake Hold功能和发动机启停可以同时使用了,即遇短暂临时停车,松开刹车踏板亦可自动保持刹车状态,再需前进时,只需踩下油门踏板即可解除制动力,这是在老缤智以及大众途观等诸多车型上是无法做到的。再比如当驾驶员转弯时,AHA敏捷操控系可智能的对4个轮胎分别轻微制动,保证转向稳定。

  智能集成 驾驶安全再加码

  说到细节的优化,就不得不提到新缤智琳琅满目的科技配置,全系均配备了多功能自发光式仪表、多功能方向盘(4向调节)、豪华后视摄像显示系统(广角/标准/俯视三种模式)、防眩目内后视镜、电动调节外后视镜、驾驶席车窗一键式升降(防夹)、前排绿色隔热玻璃、遥控钥匙、SVC音量与车速联动系统等,并新增了自动前大灯、前大灯自动延时熄灭功能。

  事实上,汽车零件的智能电子化是当前汽车产品发展的一个重要方向,在今年上海车展上,除了各色各样智能化汽车同台竞技,饱含前瞻科技的智能化零部件系统也是一大亮点。而当这些前瞻技术集成在一款售价12.78万元-14.88万元的小型SUV上时,更能感受到其中震撼与诚意。

  需要强调的是,智能化为汽车产品带来的不仅仅是驾驶体验的细节享受,更为重要的,还有驾驶安全的质变。

  

  图片来源:广汽本田官方

  新缤智搭载智能先锐的Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统,以及TSR交通标识智能识别等多项功能。

  这套L2级别的智能辅助系统,无疑使得新缤智在驾驶安全等级上更进一步,尤其是缤智本就以安全着称,其在国内的C-NCAP碰撞测试中获得了五星评级,海外版车型HR-V也在IIHS中获得了“Top Safety Pick”(最高安全评级)称号,后者IIHS还被誉为全球最严苛的安全碰撞机构。

  结语:

  引领潮流的外观与内饰、无与伦比的车内空间、动感与燃油经济兼得的动力系统、百尺竿头更进一步的智能安全,配上12.78万元-14.88万元的价格,已经到店的新缤智堪称小型SUV市场的新杀手,8月新缤智销量达10,037辆,环比增长107.7%,预计未来几个月销量还会继续上涨,前景可期。

  需要补充的是,缤智还一直都是二手市场中的抢手货,通过数据调查统计,本田缤智的三年保值率在66%左右,如果新车有优惠,换购一辆新款缤智的成本极低,这也从另一个层面反映了缤智的巨大市场潜力。



南安农业网 版权所有© www.zhuanhua6.net.cn 技术支持:南安农业网 | 网站地图