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法国机场加强安检将用人脸识别取代指纹检查

法国机场增强的安全性将用面部识别代替指纹

新闻来源: Chinese Overseas Chinese出版日期: 2017/4/19 17:35:10

根据法国《欧洲时报》编制报告,根据4月13日《费加罗报》的消息,法国边防警察局长DAVID SKULI指出,法国机场将加强安全检查,面部识别安全系统将取代指纹检查。

等待通关的时间会更长

在参议院申根协定调查委员会听证会上,边境警察局长收到了许多有关机场安全的信息。

由参议员吉恩克劳德雷基尔(JEAN-CLAUDE REQUIER)和弗朗西斯诺尔布尔夫(FRANCOIS-NOEL BUFFET)领导的调查委员会对法国退出申根调查和研究的利弊进行了调查,最近宣布了一份长达582页的听证会报告。

导演斯库里在听证会上直截了当地指出:“法国的恐怖主义威胁将长期存在。不可能让旅客在30分钟之内通过戴高乐机场的安全检查。我不能肯定的答案。安全检查将得到加强。”他说:“去美国时,在美国机场排队等候安全检查的乘客人数比我们的机场长得多。没有人提出抗议!”

这意味着在法国的所有机场,乘客都需要耐心等待,尤其是在夏天。等待时间可能会更长。

当前检查不全面

在2015年巴黎袭击和2016年尼斯袭击之后,法国当局加强了安全措施,这使乘客登机前的等待时间增加了一倍。除行李托运外,法国当局还要求负责保安的人员核实乘客的登机牌与护照ID相同。

这些措施不仅适用于欧盟以外的国际航班,而且还适用于欧盟内部的国际航班。至少在书面上是这样。但是,委员会指出,在《申根协定》的200趟航班中,法国边境警察仅在戴高乐机场对其中30趟进行了检查。

手动检查太忙了

Scully在参议院听证会上描述了法国的未来:“在法国港口和机场,传统空间将配备现代工具,优先使用人机界面系统。”换句话说,使用电子设备将得到加强。计算机设备可协助人员进行安全检查。

高级警官说,政府别无选择。他指出,目前有近6400万人次穿越戴高乐机场,并将在三年内增加到8000万人次。 “我们不再可能建立充分的劳动力来应对客运量的激增。”

他指出:“申根外边界必须使用人脸识别现代技术,增加生物特征护照加速访问通行证(PARAFE)。它还将制定预检查(PRE-CHECK)快速安全检查程序(提供一些航班频繁)客户安全检查频繁。)

人脸识别系统将加快检查速度

边防警察局承诺将使用“改良的COVADIS系统”。 COVADIS的全名是“加密身份证自动检查和验证”系统。它是一种旅行证件光学阅读软件,可以在短短几秒钟内问警察几个不同的档案,但是需要改进才能读取生物特征护照。在芯片上。

在不久的将来,人脸识别安全系统将取代指纹检查。主要目的是检查每位乘客的面孔,并使用身份证件真实持有人的加密照片进行检查。将来,可以效仿美国的例子检查乘客的眼虹膜。

Sculey还介绍了生物识别护照加速通行证2(PARAFE 2)的部署:在戴高乐机场,奥利机场和马赛机场设置了42个登机口,目标是在3年内设置81个登机口。最终,将建立近160个门。

如果一切按计划进行,则通过安全检查的乘客的速度将保持平稳,而无需任何安全检查。法国还在试验其他自动化系统,以引导乘客进入某些“电子隧道”,“闻”鞋子中隐藏的炸药痕迹,扫描整个身体,并使用摄像头捕捉面部,并在需要时立即与恐怖分子联系。比较存档照片。

那时,安全人员将主要通过遥控器进行操作,并且数量将减少。主要任务是“验证并消除怀疑”。

目前在戴高乐和奥利机场只有3%的乘客使用“生物特征护照加速通行关口”,当局目前也在试用另一种新的人脸识别系统VISION-BOX,如果运作良好,将来使用的比例将增达20%。

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