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重卡前十格局或再被打破 徐工增势迅猛阔步走向下半年

02: 42: 04小琪看车了

[第一个商用车网络原创]

经过近30年的快速发展,汽车行业在2019年迎来了新的挑战。销量下滑和同比下滑似乎已成为汽车市场的常态。即使在过去两年中,商用车领域销量创历史新高的重型卡车市场也在今年迎来了。一次又一次地下来。尽管今年7月略有增加,但专家预测重型卡车市场也将成为今年下半年的主力军。

企业的日子并不好,据说“没有办法逆水”。然而,一家重型卡车公司以骄傲的方式一次又一次地实现逆势增长,行业排名上升,有“走向新的水平”的趋势。

这是徐工重卡。

前七个月该行业的首次增长即将进入前九位

今年前7个月,中国重卡市场整体销量下降了4个,即1月,4月,5月和6月,分别下降10%,3%,5%和7%;虽然7月出现了小幅正增长(1.5%),但重卡在去年7月的累计销量仍然是负增长,与去年同期相比,下降了约2%。

然而,今年,徐工重卡似乎并没有受到整个行业市场的影响。相反,它在去年7月实现了六次正增长,增长率高于两位数,最高达到36%;唯一的负增长发生在5月份。下降1%,比5月重卡市场整体下降5%低4%。可以说,徐工重卡今年的市场表现非常抢眼。当行业呈现正增长时,徐工重卡增加了行业的领先地位;当行业经历负增长时,它可能会继续实现正增长。

徐工重卡月销量最高的是6月份,重卡销量为2019辆,同比增长7%;去年7月份同比增幅最大,销量为1,701辆,同比增长36%。经过7个月的良好发展,徐工目前共销售重型卡车12,100辆,同比增长17%,成为行业首次增长。

在市场排名中,徐工重卡在7月份之前没有错过前十名。 6月和7月,其重卡销量位居行业第九位。在过去的一年里,虽然徐工集团在最佳时间进入了行业第九,但在几个月内并未进入前十。显然,今年的徐工重卡,步伐更稳定,破碎力更强。值得注意的是,其去年7月的累计销量为12,100辆,距目前排名第九的企业仅200辆。根据这一增长速度,徐工重卡进入了行业前九,或即将到来。

进入重卡市场11年,落后于徐工重卡的快速增长

事实上,徐工重卡的快速增长并非今年的独特现象。从扩展的时间点来看,我们可以发现,在过去的五年里,徐工一直是重卡市场的“黑马”姿态。

让我们首先看看它的增长轨迹。 2008年,徐工接管了春兰重卡。当时,春兰重卡处于“无工作,无车出售”状态,年收入5000多万元,亏损7000多万元。徐工接手后,重型卡车业务焕然一新。

2015年3月20日,徐州新基地投入运营,第一辆汉枫重卡启动。

2016年,汉枫系列产品研发和产业化项目通过国家评审,产品整体性能达到国内同类产品的领先水平。

2017年,徐工重卡销售1.3万辆,成功进入百万“俱乐部”,同时营业收入达到37.06亿元,同比增长42%。

2018年,徐工重卡销量为17,300辆,同比增长34%,位居行业前十,行业增幅最大,份额逐步增加。

从2019年1月到7月,徐工重卡共售出12,100辆,排名前十,并成为行业第九大挑战。市场份额为1.66%,比2018年底的1.51%增加了0.15个百分点。

可以看出,虽然进入重卡市场的时间只有11年,但徐工重卡稳定而且增长迅速。那么,作为一家拥有工程机械的重型卡车公司,它快速增长的秘诀是什么?

我不得不提的是徐工的“一肋”精神。徐工集团的前身是成立于1943年的第八军鲁南第八军械库。它是一家红色基因和情感的初创企业。随着近七十六年历史的变迁,徐工培育了一个独特的“大文化”,其核心价值观是“重大责任,旅游出路,成为一个大工具”;而企业文化的力量不断成为徐工的高品质。促进持续发展; “一肋”的精神是徐工集团文化的核心精髓之一。

在徐工人的心目中,“不要做,做得最好”。目前,在工程机械领域,徐工是中国最具竞争力和影响力的集团;在重型卡车领域,它已经用完了“徐工速度”,并在过去三年中实现了快速增长。根据徐工重卡“2018-2020”发展规划,徐工2010年将实现重卡销售3.2万辆,营业收入目标100亿元。

10,900辆汽车的年度目标尚未完成。徐工重型卡车下一步怎么办?

徐工重卡2019年的销售目标是23,000辆。今年1月至7月已完成12,100个单位。未来五个月将完成10,900台的销量,平均每月销量为2,000台。在疲软的重卡市场,下一个任务仍然充满挑战。

那么,徐工重卡将如何迎接挑战并在更好的状态下完成销售目标?据悉,徐工重卡在下半年的产品,营销和服务方面做了全面的布局。其中,在产品方面,徐工重卡将继续推出一系列超出客户期望的爆炸性产品,包括“20”新款G9版,超轻量G7和G5等,加速安全性,舒适性和产品的经济性。可靠性,智能和升级的其他方面。

在营销方面,徐工将在下半年继续加大渠道建设力度,以“打造行业中增长最快的经销商”为目标,开展多层次,多频率的培训,以提高渠道的核心竞争力。在服务方面,徐工集团将重点关注24小时完工率和客户满意度等关键指标,全面提升服务质量和效率,创造超出客户期望的金牌服务。

此外,徐工集团将密切关注宏观和微观市场的重大变化,准确把握各种因素带来的新机遇,关注客户需求,提升客户价值,把有效资源放在最前沿,快速改善问题,做好短板,继续创造新的优势。

结论

当徐工接管春兰重型卡车时,人们对一家建筑机械公司是否可以制造卡车持怀疑态度。但是,从近几年的发展轨迹来看,徐工用力量打破了他们的疑虑。徐工不仅可以打造一辆好卡车,而且还成功进入行业前十,并将继续打破行业格局,逐步实现自己的重卡。梦想“。

[第一个商用车网络原创]

经过近30年的快速发展,汽车行业在2019年迎来了新的挑战。销量下滑和同比下滑似乎已成为汽车市场的常态。即使在过去两年中,商用车领域销量创历史新高的重型卡车市场也在今年迎来了。一次又一次地下来。尽管今年7月略有增加,但专家预测重型卡车市场也将成为今年下半年的主力军。

企业的日子并不好,据说“没有办法逆水”。然而,一家重型卡车公司以骄傲的方式一次又一次地实现逆势增长,行业排名上升,有“走向新的水平”的趋势。

这是徐工重卡。

前七个月该行业的首次增长即将进入前九位

今年前7个月,中国重卡市场整体销量下降了4个,即1月,4月,5月和6月,分别下降10%,3%,5%和7%;虽然7月出现了小幅正增长(1.5%),但重卡在去年7月的累计销量仍然是负增长,与去年同期相比,下降了约2%。

然而,今年,徐工重卡似乎并没有受到整个行业市场的影响。相反,它在去年7月实现了六次正增长,增长率高于两位数,最高达到36%;唯一的负增长发生在5月份。下降1%,比5月重卡市场整体下降5%低4%。可以说,徐工重卡今年的市场表现非常抢眼。当行业呈现正增长时,徐工重卡增加了行业的领先地位;当行业经历负增长时,它可能会继续实现正增长。

徐工重卡月销量最高的是6月份,重卡销量为2019辆,同比增长7%;去年7月份同比增幅最大,销量为1,701辆,同比增长36%。经过7个月的良好发展,徐工目前共销售重型卡车12,100辆,同比增长17%,成为行业首次增长。

在市场排名中,徐工重卡在7月份之前没有错过前十名。 6月和7月,其重卡销量位居行业第九位。在过去的一年里,虽然徐工集团在最佳时间进入了行业第九,但在几个月内并未进入前十。显然,今年的徐工重卡,步伐更稳定,破碎力更强。值得注意的是,其去年7月的累计销量为12,100辆,距目前排名第九的企业仅200辆。根据这一增长速度,徐工重卡进入了行业前九,或即将到来。

进入重卡市场11年,落后于徐工重卡的快速增长

事实上,徐工重卡的快速增长并非今年的独特现象。从扩展的时间点来看,我们可以发现,在过去的五年里,徐工一直是重卡市场的“黑马”姿态。

让我们首先看看它的增长轨迹。 2008年,徐工接管了春兰重卡。当时,春兰重卡处于“无工作,无车出售”状态,年收入5000多万元,亏损7000多万元。徐工接手后,重型卡车业务焕然一新。

2015年3月20日,徐州新基地投入运营,第一辆汉枫重卡启动。

2016年,汉枫系列产品研发和产业化项目通过国家评审,产品整体性能达到国内同类产品的领先水平。

2017年,徐工重卡销售1.3万辆,成功进入百万“俱乐部”,同时营业收入达到37.06亿元,同比增长42%。

2018年,徐工重卡销量为17,300辆,同比增长34%,位居行业前十,行业增幅最大,份额逐步增加。

从2019年1月到7月,徐工重卡共售出12,100辆,排名前十,并成为行业第九大挑战。市场份额为1.66%,比2018年底的1.51%增加了0.15个百分点。

可以看出,虽然进入重卡市场的时间只有11年,但徐工重卡稳定而且增长迅速。那么,作为一家拥有工程机械的重型卡车公司,它快速增长的秘诀是什么?

我不得不提的是徐工的“一肋”精神。徐工集团的前身是成立于1943年的第八军鲁南第八军械库。它是一家红色基因和情感的初创企业。随着近七十六年历史的变迁,徐工培育了一个独特的“大文化”,其核心价值观是“重大责任,旅游出路,成为一个大工具”;而企业文化的力量不断成为徐工的高品质。促进持续发展; “一肋”的精神是徐工集团文化的核心精髓之一。

在徐工人的心目中,“不要做,做得最好”。目前,在工程机械领域,徐工是中国最具竞争力和影响力的集团;在重型卡车领域,它已经用完了“徐工速度”,并在过去三年中实现了快速增长。根据徐工重卡“2018-2020”发展规划,徐工2010年将实现重卡销售3.2万辆,营业收入目标100亿元。

10,900辆汽车的年度目标尚未完成。徐工重型卡车下一步怎么办?

徐工重卡2019年的销售目标是23,000辆。今年1月至7月已完成12,100个单位。未来五个月将完成10,900台的销量,平均每月销量为2,000台。在疲软的重卡市场,下一个任务仍然充满挑战。

那么,徐工重卡将如何迎接挑战并在更好的状态下完成销售目标?据悉,徐工重卡在下半年的产品,营销和服务方面做了全面的布局。其中,在产品方面,徐工重卡将继续推出一系列超出客户期望的爆炸性产品,包括“20”新款G9版,超轻量G7和G5等,加速安全性,舒适性和产品的经济性。可靠性,智能和升级的其他方面。

在营销方面,徐工将在下半年继续加大渠道建设力度,以“打造行业中增长最快的经销商”为目标,开展多层次,多频率的培训,以提高渠道的核心竞争力。在服务方面,徐工集团将重点关注24小时完工率和客户满意度等关键指标,全面提升服务质量和效率,创造超出客户期望的金牌服务。

此外,徐工集团将密切关注宏观和微观市场的重大变化,准确把握各种因素带来的新机遇,关注客户需求,提升客户价值,把有效资源放在最前沿,快速改善问题,做好短板,继续创造新的优势。

结论

当徐工接管春兰重型卡车时,人们对一家建筑机械公司是否可以制造卡车持怀疑态度。但是,从近几年的发展轨迹来看,徐工用力量打破了他们的疑虑。徐工不仅可以打造一辆好卡车,而且还成功进入行业前十,并将继续打破行业格局,逐步实现自己的重卡。梦想“。

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