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8.68万起,“神车”制造厂又出力作,将成为下一个爆款?

2019开车后

在今年4月11日晚上的新宝骏品牌之夜,除了发布新的宝骏品牌和RS-5外,新概念车RM-C的外观更加令人惊艳。新宝骏概念车首次亮相后并没有闲着,它的生产模型RM-5迅速降落,甚至没有组织媒体的试驾突然出现在成都车展和RC-6上,速度确实令人震惊。从我们之前调查过的情况来看,新宝骏品牌的第一个型号RS-5市场表现平平,并且该品牌不受欢迎。然后,这个新的宝骏推出了RM-5,押注他们擅长的MPV领域,您能否打出漂亮的转身?仍然很难打铁。让我们来看看新的宝骏RM-5。

新宝骏RM-5

官方指导价:8.68-1208万

长,宽和高:4705×1806×1625(1645)毫米

轴距:2750mm

整备重量:1470-1565kg

像RS-5一样,新的宝骏RM-5也采用了最新的星际几何设计语言,但是设计不如RS-5清晰,整体风格更加圆润,并且充满了家居气息。在车身尺寸上,新款宝骏RM-5与主流产品处于同一水平,但轴距更通用,并且没有优于竞争产品2800mm。结合同事的实际经验,新款宝骏RM-5的第二排座椅支持前后角度调节,腿部空间和头部空间令人满意。但是,应该注意的是,由于车身的尺寸,新车的第三排座垫很小,因此只适合一些身材矮小的乘客。

引擎:1.5T

最大马力:147Ps/5200rpm

最大扭矩:245Nm/2200-3400rpm

变速箱:6速手动,CVT

新型宝骏RM-5继续配备RS-5的1.5T + CVT动力总成,最大马力为147Ps/5200rpm,最大扭矩为245Nm/2200-3400rpm。由于该官员尚未组织新的汽车试驾,因此我们仍不了解汽车的驾驶体验。但是,结合新宝骏RS-5的动态性能和发动机参数,RM-5的动力调节应平稳。毕竟,对于家用MPV来说,舒适和开放是其工作。

前悬架:麦克弗森独立悬架

后悬架:扭力梁非独立悬架

转向类型:电动助力

制动类型:前排气盘/后盘类型

驱动方式:前驱

受到成本的限制,新款宝骏RM-5采用的是Moverson之前相同级别MPV主流的独立悬架/后扭力梁非独立悬架的组合形式。扭力梁悬架的优点是结构简单,车底所占空间小,可获得较宽敞的内部空间。过滤器性能不足不像悬浮液那样独立。另外,由于新车尚未组织试驾,因此当前无法评估RM-5底盘的性能。我们将尽力尝试试驾。我们将通过PT8-120评估系统对其进行全面评估。

工业和信息化部的油耗:6.9-7.4L/100km

由于新车刚刚上市,用户的口碑油耗数据尚未收集。不过,从工信部公布的综合油耗来看,新宝骏RM-5的油耗表现处于同级别主流水平。我们还将在试驾到位后测试RM-5的油耗,敬请期待!

比亚迪宋迈

吉利嘉吉

迈克尔斯G50

2019年1.5T CVT 24小时在线精英6座(998万)

精英是新宝骏RM-5的第二低档车型。配置方面,该版本配备了胎压监测、主动制动、ACC全速自适应巡航、10.25英寸中控大屏幕(内置博泰清移动)等配置,配置性能,特别是主动安全配置比竞争产品更具优势。更高调的豪华车型,除了侧气帘外,其他配置如真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、LED日间行车灯等,从实用的角度来看并不只是需要,所以精英型仍然是首选车型。另外,全新宝骏RM-5车型均可选择5/6/7座三个座位布局,可根据您的实际需求选择汽车。

在今年4月11日晚上的新宝骏品牌之夜,除了发布新的宝骏品牌和RS-5外,新概念车RM-C的外观更加令人惊艳。新宝骏概念车首次亮相后并没有闲着,它的生产模型RM-5迅速降落,甚至没有组织媒体的试驾突然出现在成都车展和RC-6上,速度确实令人震惊。从我们之前调查过的情况来看,新宝骏品牌的第一个型号RS-5市场表现平平,并且该品牌不受欢迎。然后,这个新的宝骏推出了RM-5,押注他们擅长的MPV领域,您能否打出漂亮的转身?仍然很难打铁。让我们来看看新的宝骏RM-5。

新宝骏RM-5

官方指导价:8.68-1208万

长,宽和高:4705×1806×1625(1645)毫米

轴距:2750mm

整备重量:1470-1565kg

像RS-5一样,新的宝骏RM-5也采用了最新的星际几何设计语言,但是设计不如RS-5清晰,整体风格更加圆润,并且充满了家居气息。在车身尺寸上,新款宝骏RM-5与主流产品处于同一水平,但轴距更通用,并且没有优于竞争产品2800mm。结合同事的实际经验,新款宝骏RM-5的第二排座椅支持前后角度调节,腿部空间和头部空间令人满意。但是,应该注意的是,由于车身的尺寸,新车的第三排座垫很小,因此只适合一些身材矮小的乘客。

引擎:1.5T

最大马力:147Ps/5200rpm

最大扭矩:245Nm/2200-3400rpm

变速箱:6速手动,CVT

新型宝骏RM-5继续配备RS-5的1.5T + CVT动力总成,最大马力为147Ps/5200rpm,最大扭矩为245Nm/2200-3400rpm。由于该官员尚未组织新的汽车试驾,因此我们仍不了解汽车的驾驶体验。但是,结合新宝骏RS-5的动态性能和发动机参数,RM-5的动力调节应平稳。毕竟,对于家用MPV来说,舒适和开放是其工作。

前悬架:麦克弗森独立悬架

后悬架:扭力梁非独立悬架

转向类型:电动助力

制动类型:前排气盘/后盘类型

驱动方式:前驱

受到成本的限制,新款宝骏RM-5采用的是Moverson之前相同级别MPV主流的独立悬架/后扭力梁非独立悬架的组合形式。扭力梁悬架的优点是结构简单,车底所占空间小,可获得较宽敞的内部空间。过滤器性能不足不像悬浮液那样独立。另外,由于新车尚未组织试驾,因此当前无法评估RM-5底盘的性能。我们将尽力尝试试驾。我们将通过PT8-120评估系统对其进行全面评估。

工业和信息化部的油耗:6.9-7.4L/100km

由于刚刚列出了新车,因此尚未收集用户的口碑油耗数据。但是,根据工业和信息化部公布的综合油耗,新款宝骏RM-5的油耗性能处于同一水平的主流水平。试驾到位后,我们还将测试RM-5的油耗,敬请期待!

比亚迪Song MAX

吉利嘉吉

迈克尔斯G50

2019年1.5吨CVT 24小时在线精英6人座(998万辆)

Elite是新款宝骏RM-5的第二低型号。在配置方面,该版本配备了胎压监测,主动制动,ACC全速自适应巡航,10.25英寸中央控制大屏幕(内置的Botai Qing Mobile)等。配置,配置性能特别是主动安全性配置比竞争产品更为主导。除了侧面气幕之外,配置更高的豪华车型还不仅仅需要从实用角度出发,还需要其他配置,例如皮革座椅,电动调节主驾驶座椅,LED日间行车灯等。视图,因此精英类型仍然是Preferred model。此外,新宝骏RM-5的所有车型都可以选择5/6/7座三座布局,您可以根据自己的实际汽车需求进行选择。



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