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驶入出租车道支付“让路费”:失误须由自己“买单”

原标题:进入滑行道支付“土地通行费”:错误必须是自己“支付”

最近,贵阳的一位私家车司机赵世富在送姐姐到火车站时不小心进入了出租车道。为了顺利离开,他与每位让步的出租车司机协商并付了20元。之后,赵师傅通知了事件,出租车司机被要求退还费用。 (10月4日,贵州广播电视台)

赵师傅进入出租车行道,ing悔以支付报警费,这实在是不合理的。前者的行为是由于其自身的错误,而后者的行为则违反了两方之间的合同精神。赵师傅错了他怎么能便宜买到,并要求别人为自己的错误“付出”呢?

让我们成为一种情感,可以放任不管。首先,滑行道的设置规定了滑行的单向行驶路线。它只能进入,不能退休。车辆离开后,必须从头开始排队等候。出租车司机让路,损失不仅是乘客的机会,他们还必须支付加油费才能回到车队的起点,这就是“浪费时间,亏钱”。出租车司机等待乘客在自己专用的车道上合理合规。为了自己的利益,他们没有义务帮助赵大师免费“开路”。

其次,赵师傅在达成共识后向出租车司机支付了“通行费”。这构成了一种交易,赵大师的单方面违反合同行为不尊重双方之间值得信赖的交易精神。再次被允许要钱就等于买了东西,又重新获得利益,那么出租车司机会不会成为“大头目”?

有人认为出租车司机有尴尬的危险,没有谈论人的感觉。这样的言论确实有偏见。实际上,如果一个人自己的错误“付账”,那实际上是“人性化”的体现。当我们谈论此类事件时,我们通常只注意“赵师傅”的作用。我认为人们有困难。我们如何为团体提供帮助?但是,我们常常忽略了“出租车司机”在撒谎和开枪的事实。他们对自己的损失负责,而不是帮助或被道德绑架,这是基于对他们的单方面暗恋。的。相反,如果“赵师傅”能够为自己的错误负责,尊重彼此的利益,那么这种更加公平和公平的“人情”是否值得推广呢?

文/尹婕(重庆大学)返回搜狐,查看更多

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2019-10-07 20:33

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原标题:进入滑行道支付“土地通行费”:错误必须是自己“支付”

最近,贵阳的一位私家车司机赵世富在送姐姐到火车站时不小心进入了出租车道。为了顺利离开,他与每位让步的出租车司机协商并付了20元。之后,赵师傅通知了事件,出租车司机被要求退还费用。 (10月4日,贵州广播电视台)

赵师傅进入出租车行道,ing悔以支付报警费,这实在是不合理的。前者的行为是由于其自身的错误,而后者的行为则违反了两方之间的合同精神。赵师傅错了他怎么能便宜买到,并要求别人为自己的错误“付出”呢?

让我们成为一种情感,可以放任不管。首先,滑行道的设置规定了滑行的单向行驶路线。它只能进入,不能退休。车辆离开后,必须从头开始排队等候。出租车司机让路,损失不仅是乘客的机会,他们还必须支付加油费才能回到车队的起点,这就是“浪费时间,亏钱”。出租车司机等待乘客在自己专用的车道上合理合规。为了自己的利益,他们没有义务帮助赵大师免费“开路”。

其次,赵师傅在达成共识后向出租车司机支付了“通行费”。这构成了一种交易,赵大师的单方面违反合同行为不尊重双方之间值得信赖的交易精神。再次被允许要钱就等于买了东西,又重新获得利益,那么出租车司机会不会成为“大头目”?

有人认为出租车司机有尴尬的危险,没有谈论人的感觉。这样的言论确实有偏见。实际上,如果一个人自己的错误“付账”,那实际上是“人性化”的体现。当我们谈论此类事件时,我们通常只注意“赵师傅”的作用。我认为人们有困难。我们如何为团体提供帮助?但是,我们常常忽略了“出租车司机”在撒谎和开枪的事实。他们对自己的损失负责,而不是帮助或被道德绑架,这是基于对他们的单方面暗恋。的。相反,如果“赵师傅”能够为自己的错误负责,尊重彼此的利益,那么这种更加公平和公平的“人情”是否值得推广呢?

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