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本钢强化运输管理满足生产需求

本钢本着提高效率,规范管理,降低成本,确保生产的原则,不断加强运输管理,提高物流水平,合理衔接生产运输的各个环节,满足生产需求。前三季度,铁路运输量为3809万吨,汽车运输量为1085万吨,分别超过计划的3%和28%。铁水箱和炉渣的固定点率为100%。

对于本溪钢铁集团的“十二五”规划来说,今年是重要的一年。运输系统与本集团的生产合作并提供稳定和高效的运输服务给运输系统提出了新的问题和挑战。为此,运输管理部紧紧围绕铁路,汽车和港口运输三大专业,加强精细化管理,优化物流运输组织,不断降低生产成本,改善物流工作,为完成年度工作提供有力支持。生产目标。保证。

运输管理部与铁路运输部门积极沟通,通过掌握产品外包来提高物流工作水平。他们进一步优化了运输组织,完善了装车计划,建立了完善的考核机制,严格控制了作业过程,加强了安全装车工作管理,建立并完善了卷板钢运输的所有过程和环节的检验验收标准,并完善产品运输的每个环节。并以技术操作水平为基础,提高物流水平,加强现场标准化操作,杜绝野蛮操作,确保在每个过程中严格控制运输质量。同时,我们将在大明山集团的经营中做好工作,缩短第二矿产厂的装卸时间,以确保全部通过铁路运输。

在公路方面,运输管理系科学组织组织,优化运输秩序,合理组织运输能力,建立横向,纵向,纵向的管理体系,有效提高物流工作水平。在高铁建设和公路管理增加监管,减少自行车通行的情况下,交通运输管理部采取了灵活的措施,如调整运输时间,增加运输车辆,进行车辆改道以确保生产需求。同时,他们还采用了全过程的全网管理,并采用了短期卡和临时卡相结合的方式,减少了进入工厂的车辆数量,确保了工厂道路的畅通。

在港口运输方面,运输管理部根据生产消耗掌握库存,并科学合理地组织退货。根据本钢集团的物料消耗比例,结合各自卸车的倾卸能力,根据现场情况,科学合理地组织港口物料退货,以确保原料供应。同时,鉴于两个工厂区的使用,筛选和盘点,了解随后的区矿的到达时间,并确保块矿返回到第一时间以确保原料的生产。

运输管理部也已开始提高卸货效率,并进一步改善物流工作。他们加强了与铁路运输部门的合作和沟通,以确保优先考虑本钢所需的原始燃料。并安排了要卸载的自卸卡车的类型,以便使卸载卡车的数量,要卸载的车辆的数量,清理底部的时间以及车辆周转的速度。随着冬天的临近,运输管理部首先使用相同的产品名称,然后使用优先级,易于解决的优先级以及维护生产时的优先级,并合理使用除霜库。另外,取消取消将废油布运回港口的装载方式,不仅提高了卸货效率,而且每年为企业节省一百万多元。



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